Данный проект длился 10 недель и стартовал 15 января в штаб-квартире BMW в Лондоне. Три руководителя из Alphabet, лизингового подразделения BMW, выступали в качестве заказчиков DOVU.
Известно, что стартап DOVU встретился с представителями BMW, для того, чтобы определить, как именно токены DOV могут оказать положительное влияние на стоимость автомобиля. В ответ команда определила пробег транспортного средства как фактор, наиболее влияющий на возвращаемую стоимость транспортного средства. Чем выше пробег, тем больше износ машины.
По окончании 10-недельного тестирования DOVU выпустила специальный кошелек для BMW. Кошелек, доступный и удобный в использовании для iOS и Android, позволяет DOVU оценить, как токенизация побуждает людей выполнять определенные задачи.
Из всего вышесказанного можно сделать вывод о том, что всемирно известная немецкая автомобильная компания всерьез заинтересовалась блойчейном. Раннее сообщалось, что BMW и другие крупные компании сформировали блокчейн-консорциум в автоиндустрии.
